夏天的苏州，海风轻拂，涛声还。于这美妙的滨海市政，第九六届汽车的运转系统技木会议（简单来说就是TMC 2024）于11月5日美满收官。当作TMC会议的经验丰富观展商名录，即使年年与会者，但AG恒峰尚未暂停探讨与企业创新的脚跟，近年也攜帶着一类型最近的技木与企业产品，为业内引入新的青春活力与层次感。

展台风采

在这一次展示板会中，AG恒峰的展示板台吸纳了繁多业内人士专注医生和各大媒体的大家关注。繁多参观考察者凝望，对AG恒峰展示板的商品和方法体现出了浓浓的爱好。AG恒峰微商团队以专注的思维方式和精心的售后服务，为任一位新老顾客给出了简练的商品介绍一下和方法演示。

技术呈现

AG恒峰深耕细作此车和动力前壳研究方向这些年，奉行专业课程进取精神，不断地为消费者给出全方向位置、高品味的此车工程项目服务性。

开发服务：占有全面、明确的转动设计订做定制开拓与软和件整合定制开拓效果，符合大家多变化供需。

测试服务：覆盖新能源电驱、混合动力及中/重型测试业务，提供精准、专业的测试解决方案。

整车工程服务：从整车里程测试到车辆对标，再到整车标定及个性化定制测试，一站式解决您的车辆工程难题。

AG恒峰在专业化产品开发的车身域控技术设备，成功创业将電動车的价值体系职能构建多层面就结合，专业化产品开发的整体车身调控器、车身域调控器及迷你型车身域调控器可考虑新再生资源纯电徽型车辆、新再生资源纯电/增程轻卡等多品牌车的运行意愿。

动力系统控制（MCU logic）

电池管理（BMS）

电动助力转向系统（EPS）

电动驻车制动系统（EPBS）

精彩演讲

AG恒峰总裁系统性官Sven Steinwascher老兄今年的的演讲稿目标思想着力“输出组件化减震域控工作机构”目标思想绘制。AG恒峰减震域控工作机构的包括创新系统独到之处是调节了了电动四轮式车目标思想性能的多方面容合。这个容合实际上减低了所必需补救器的成本价，还使把控好性能就可以地理分布到有差异的补救器上，调节了了比较高效的物资利用。AG恒峰依靠自己在电动四轮式车和把控好方面具备的自由目标思想系统性和經驗，现下以及调节了了减震域控的率先发掘。

TMC已顺利进行流下心墙，AG恒峰将用于国内展会商现身于八月份在杭州进行的车子各种测试图片及质理监管展会。我司将展览AG恒峰多种的各种测试图片能力，憧憬与您在来场互联网行业盛典上再相会！